星月 樊明：不容忽视的高铁车体与站台缝隙

   10月2日，哈尔滨西至大连北G48次高铁出现故障，乘客滞留近4小时后下车透气，一名两岁幼儿不慎跌入车底，2000多人被困长春西站4个小时!车厢内缺氧没电黑暗，没水没饭吃，孩子哭成一片，好在最后有惊无险，孩子成功获救。（腾讯网10月8日）

在此我一定要提醒大家特别是带孩子的家长们注意，在月台上等火车、地铁的时候，一定要站在黄色安全线外等待。防止在拥挤中跌落月台。在车站，看到汽车即将进站时，千万不要随人流拥挤，最好先离开汽车一段距离，等汽车停稳后再上。孩子比较矮小，容易处在司机盲区，极易引发意外。看到汽车已经启动，千万不要追着车跑，一是容易被汽车带倒或撞倒，二是奔跑中孩子容易摔伤或丢失。等待上车时，一定要告诉孩子，手不要放在车门附近，以免车突然开动时被车门夹伤。

可能说到这有朋友们就要问了，为什么要存在这样一个缝隙呢？那是根据技术标准和设计规范，所有站台和列车均必须保留一定安全距离缝隙，以利于列车平稳顺利进站。

另外，列车在运行时，会有轻微摇摆，车厢和站台有缝隙，也是为了防止车厢摩擦到站台。

还有，因为同个站台会停靠高铁、动车，因此缝隙大小也不一致，无法安装统一的挡板。

最后还是要提醒大家，生命只有一次，注意安全，留意脚下。