汉宜动车热捧背后见证铁路建设发展成果

 
      今年的中秋节假期仅有两天，打消了不少人长途旅游的念头。9月27日来自武汉铁路部门的信息显示，江城短途客流密集，汉宜动车上座率尤其火爆，发送旅客较常日增加三成。（9月28日楚天都市报）
      汉宜铁路自2012年7月1日起正式开通运营，汉宜铁路串起武汉、汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江、宜昌，与全国高铁网络衔接，成为进川的一条重要连接线，也引领江汉平原地区实现百年梦想，尽显千年荣光，助力经济腾飞。
    从北京西经过京广高铁线、穿越汉宜（武汉到宜昌）线、宜万（宜昌到万州）线；还是从上海虹桥，经过沪汉蓉高速铁路（上海-武汉-成都）线，汉宜铁路线发挥着及其重要的链接作用。随着2012年7月1日汉宜线铁路开通后，坐动车组从武汉到荆州只需1小时，到宜昌最快只需1小时39分，汉宜铁路沿线城市行成了“一小时生活圈”，让市民出行有着大大的选择。
   安全、快捷、舒适、方便的铁路越来越受到人们的青睐。为此，在这个2015年的中秋佳节，仅仅假期两天时间里，学生流、旅游流和探亲流叠加，武汉地区武昌、汉口、武汉三大火车站日均发送旅客约21万人，与日常周末相当。但由于中秋假期较短，短途出行受到旅客追捧，湖北省内的汉宜、汉丹、城际铁路等短途线路较为火爆，尤其是汉宜铁路，9月26日当天发送旅客3.2万人，超过平时客流三成以上。足以可见，铁路不仅仅给老百姓出行带来方便，更多的是开启了“双城生活”一族的幸福通道，更以其快捷、方便、舒适、安全，在百姓的心中赢得了“满堂彩”。