多措并举，治理“中国式交通”顽疾

    @@交通北京 发布网友最讨厌的“四大交通陋习”：①乘坐公交地铁不排队②不打转向灯并线③占道停车阻碍正常通行④行人不走天桥翻护栏。交通委相关负责人表示，将通过宣传以及电视曝光方式，引导市民告别交通陋习。（新浪新闻中心 9月25日）

    这些早已司空见惯的交通不文明行为，不仅严重影响正常的交通秩序，还拉低了国民整体素质。插队、加塞、拥挤，常常为排队互相叫骂甚至打斗；夜间乱用远光灯、占用非机动车道、 变道不打转向灯、占对向车道往前挤、抢黄灯、随时随地停车、有事没事按喇叭；不走天桥翻护栏，无视红绿灯凑够一撮人就走。这些都是中国式“排队”、中国式“开车”、中国式“过马路”最典型的体现，“中国式”不文明交通行为给国人贴上了的撕不掉的标签。

    中国式交通问题的背后折射的是国人对规则意识的集体淡漠，抱着实用主义的态度去对待规则，而并不是发自内心的自觉遵守，以及抱着法不责众的侥幸心理，浑水摸鱼。缺乏完善的违章处罚体系及强硬的执行力是这些陋习屡禁屡不止的外部因素。

    遵守交通规则，直接反应一个国家公民的素质，然而最终目的是为让每一个公民养成良好的交通意识，减少交通事故的发生，确保畅通、安全出行。加强交通管理法制化，科学化，文明化，形成良好的习惯和道德风尚，让每一个公民真正将道路交通规则内化于心。这样才不会出现如此多的“中国式”问题，干扰大家的生活，影响城市和国家的形象。

    不断完善和细化交通安全法律、法规和规章。完善的违章处罚体系是确保交管部门有法可依、执法必严、违法必究的依据。同时强硬的执行力是法律、法规落到实处的保障，要让广大市民抛却法不责众的思想，只要是违规只要是犯法，就应该受到法律的约束和惩处，加大违法成本，让想违章的人都不敢违章。

    加大交通安全和交通规则的宣传力度，加大市民的法制教育和精神文明教育刻不容缓，只有让广大市民认识到问题的严重性，才能下决心改掉这些交通中存在的陋习。北京市交通部门积极作为，通过宣传以及电视曝光等方式，引导市民告别交通陋习，各地应争相学习，采取多种有效措施治理中国式交通问题。

    作者：柳絮

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