张培龙：中国高铁引起世界各国关注

    美国《外交政策》杂志网站9月10日文章，原题：互联的中国 车票难买，有城市因高铁途经而抗议。可如今，社交媒体疯传一份令人叫绝的地图，描绘了纵横交错将中国贯穿在一起的高铁网络。经过最初的挫折，包括一起致命的相撞事故和该国铁道部长落马，中国高铁现在越走越顺了，如今已连接100多个城市，高铁线路网将近1万英里——比世界其他国家的总和还要多。（见9月12日 新浪新闻）

    美国媒体们以一种局外人的角度看到高铁在我国发生的地位变化。人们最初对这种大型项目的怀疑和警惕逐渐消失了，高铁的内在价值被越来越多地认知。2014年世界银行一份报告称，高铁对商业和流动性具有积极影响。事实上，旅行和旅游业可能是高铁的最大粉丝，他们面向日益富裕的社会，打出聪明的口号如：“早喝广东茶，午登岳麓山，晚游黄鹤楼”。

现在高铁正日益成为民族自豪感的来源之一。无论大城市还是小城市，每当身边有新的高铁线路开通时，人们都会欣喜一番。因为他们知道仅仅只从切身出行的角度来考虑，高铁能够联通南北，舒适快捷地将他们送达目的地。更遑论高铁对整个国家社会物流，经济发展，军事调动等等方面的巨大助益。

更值得自豪的是，高铁“走出去”，成为中国和平崛起的一张名片。无论已经决定需要建设中国高铁的土耳其，东南亚各国，还是决定购买中国高铁机械部件的德国，都证明着中国高铁的实力。

这样一来，中国高铁越来越引起世界各国的关注也就不足为奇了。