王丹：绿皮车上的“风景”

    信阳至深圳西的1202次列车是武汉客运段唯一一趟图定长途绿皮车，全程1500公里左右，单程运行近22小时。因票价便宜，暑运期间趟趟超员。（工人日报 8月29日）

绿皮车是很多人美好的回忆。记得小时候坐火车都是坐绿皮车，坐在窗口，迎着风，望着窗外的景色，感觉特别棒。但随着科技的进步和社会的发展，绿皮车已经越来越不适合现在人们的要求，每次中国铁路大提速，铁路部门都要进行铁路客车车辆更新、升级，都会淘汰一批“绿皮车”。跟所有美好的记忆一样，我们总是失去了才会想起，才会珍惜。不过，现在珍惜还来得及，1202次是武汉客运段唯一一趟图定长途绿皮车，大家可以坐上它，去慢慢感受生活，感受人与人之间的那份情感，感受那份儿时的愉悦心情。

但是，绿皮车有一个最大的问题就是没有空调，尤其在暑假，即使开窗、开电扇也很难抵抗酷暑的威力。所以那些身体不能受热的人最好不要选择在暑期乘坐绿皮车，以免发生意外。笔者很是敬佩在车厢内忙忙碌碌的工作人员，就比如说1202次列车长吴玉怀、茶炉工刘金鹏和车厢内的乘务员等。旅客坐在那里不停摇着扇子都觉得热，更何况是他们呢？吴车长每到一站都要巡视车厢，嘱咐乘务员做好停站通告、调整行李架等，还要提醒旅客注意安全、不要向窗外抛物等，巡视不到两个车厢，吴车长就已经大汗淋漓。茶炉工刘师傅的工作环境更是苦不堪言，温度直达50度。为了保证旅客的饮水供应，他忍受煤火扑面而来的热浪，坚守岗位，认真工作。我们在绿皮车上喝着新鲜的开水，都是茶炉师傅不知用多少汗水换来的。我们感谢他们，车厢里有了他们，即使再热，我们也觉得清凉。