贾向峰：高铁，未来的“都市公交”

   记者今日从第二届中俄交通大学校长论坛上获悉，预计到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。（中国新闻网9月4日电）

2009年12月26日武广高铁正式运营，“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”的美好愿景变成了现实，也成为了我国高铁发展历程上的点睛之笔。从此，高铁建设的速度不断加快，随着我国高铁成网、运营里程突破1万公里，人们的出行半径也在不断扩大，高铁为人们提供的不仅是一种便捷的交通工具，更是一种全新的生活方式。

相比以往的普速客车，高铁的运行更加平稳，座椅宽大、环境优雅，没有了过去的吵杂和晃动，在舒适度上赢得了不少加分，同时，定价低于公路和航空的票价，让老百姓看到了高铁经济实惠的一面，在加上300 km/h风驰电掣的速度，更增加了民众对高铁的青睐程度，此外，坐椅下方设有电源、耳机插孔及音量调节按钮等细节的改变，让乘客看到了在人性化方面，高铁也丝毫不逊色于其他行业。

未来，高铁的“大网”将不断延伸和加密，2020年以后，80%的50万以上人口城市都会有以高铁为骨架的快速客运网。届时，外出旅游、回乡探亲、甚至上街购物都可以依靠高铁出行，其便捷程度，足以让大多数居民能在家门口感受到这“都市公交”的魅力。