区域经济共同发展的重要纽带

         随着铁路建设快速发展，在短短几年时间里，高铁武汉站拔地而起，成为“现代化铁路客站”之一，以武汉为中心，以沪汉蓉与京广线交会的十字架为支撑，中国高铁稠密的“米”字网正式形成，以武汉为中心的8小时生活圈、4小时生活圈、1小时生活圈已经变成了现实。据了解，每天有700余趟列车经停武汉，其中动车430余趟，占比6成左右。旅客在武汉乘坐动车可至全国24个直辖市和省会城市，覆盖大半中国。
       高速铁路不仅仅是人们相互往来的交通工具，更是区域经济共同发展的重要纽带。全国新的列车图运行后，以武汉为圆心的“米”字形高铁网格，南北通达北广深，东西连接沪渝成。东北方向可到济南、沈阳，西南方向可抵桂林、南宁，西北至西安，东南至福建、厦门。武汉还将开行直达沈阳、南宁等地的高铁，武汉的“米”字形高铁网，分别得以向西、东北、西南三个方向延伸。（小裴）