方便了广大旅客出行更加轻松

        但是，无论是从北京乘坐高铁，还是上海、广西的旅客乘坐动车组回武汉，都已经到了深夜，许多市民坐夜班高铁回武汉直呼不便，公交难挤、地铁收班，乘客乘坐出租车进入武汉市区，出租车价格贵不说，需求量也大，乘车还不方面，尤其是女性同志，还让人担心受怕。
     为此，有许多市民提议，武汉已经成为全国的“高铁之心”，每天有700余趟列车经停武汉，其中动车430余趟，对于曾经困扰我们已久的“买票难”、“坐车难”得到极大地缓解，最大化地释放高铁的运力。在这么高铁运行密集的大武汉，为啥子不让地铁停运时间延迟，公交车24小时运营，方便老百姓出行，温暖着广大旅客最后一公里。
      作为全国文明城市的大武汉，理当为老百姓出行着想。我们欣喜了解到，武汉市政府积极地为老百姓出行创造方便出行条件，加开武汉到武昌火车站、汉口火车站的公交车，尤其是武汉火车站的公交起点站安排有志愿者站岗，提供咨询服务，帮学生搬行李上车。高铁与公交联手，实现了无缝对接、零距离换乘，旅客出行不再来回折腾，极大地方便了广大旅客出行更加轻松、更加愉悦，也温暖旅客最后一公里。（小杨）