冯浩泽：“冷热并重”方保安全无虞

   8月20日至28日，国家铁路局由党组成员组成的4个督导组和各地区铁路监管局深入铁路企业及相关单位，重点检查危险化学品和易燃易爆物品运输仓储安全、高铁和旅客列车安全以及防洪安全，检查中共发现各类问题515件，对严重问题下发了48份检查问题通知书。（法制网9月1日）

从铁路这场高规格的安检来看，安全检查的重点在共性中，更准确地找到了侧重点，可谓是“冷热并重”，这不禁使笔者想到2011年女足世界杯，名不经传的日本夺得了冠军，可以说是大冷、爆冷。体育比赛爆冷门有外因，也有内因。外因是弱队是有备而来，内因是强队状态不佳或者轻敌大意，内外因结合，导致比赛结果令人大跌眼镜。

由此联系到铁路安全工作。在实际工作中，一些部门时常会在安全生产形势一片大好的情况下，突然出现一些安全隐患，颇有爆冷门的意味。但当仔细分析事故的起因时，竟然发现事故隐患其实长期一直就存在。最后各种不安全因素累积到一定程度，在特定的条件下、不确定的时间内突然发生了，正所谓“冰冻三尺，非一日之寒”。安全生产事故的发生看起来很偶然，但实际也许是必然的;说起来像“爆冷”，但实际冷门不冷。

抓安全生产工作就好像进行一场体育比赛，想取得安全生产工作的长治久安，就必须对存在的安全隐患、各种不安全因素做到心知肚明、了如指掌，并制定专门防范措施，认真落实整改，否则你一大意，说不定就会爆出个冷门来。

安全生产要谨防“爆冷”，而且要坚决杜绝“冷门”。铁路是一个安全至上的行业，铁路就像一台大联动机，各部门就像联动机上的零部件，严查安全隐患，消除安全死角，堵塞安全漏洞，确保安全生产，是每一个部门、每一名干部职工义不容辞的职责和必须完成的使命。