王世龙: 要敢于向安全问题“亮剑”

    8月17日全路安全电视电话会议召开以来，各铁路局扎实组织开展安全生产大检查，切实解决日常生产中的现实安全问题，确保铁路安全基本稳定。（人民铁道8月24日电）

从天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，以及近期一些地方接二连三发生的重大安全生产事故，再次暴露出安全生产领域存在突出问题，面临严峻形势。为坚决遏制安全生产事故发生，吸取事故教训，铁路部门全面开展拉网式排查，铁路总公司也派出相应的督查组在全路范围内开展安全生产综合督查，剑指各个岗位的安全隐患。

近年来，安全事故隐患一直频发，2014年3月1日晚9时20分，10余名统一着装的暴徒蒙面持刀在云南昆明火车站广场、售票厅等处砍杀无辜群众，给国家和人民造成了巨大的损失。 从中我们反思到公共安全靠什么筑牢长长的安全防线？靠什么让每一个环节、每一个部位都打不破、穿不透？我认为最关键的是靠强化责任、严肃追责，而不是走形式，过场子。中央反复强调安全工作党政同责、一岗双责、失职追责，就是要明确安全生产的主体责任，对责任单位和责任人要打到痛处。对于公共安全，我们不缺法规、不缺制度，缺的是认真精神、责任担当，缺的是无私无畏、敢抓敢管，在安全面前我们要敢于亮剑杜绝走形势主义，在安全上真正做到“零容忍、零懈怠、零事故”。

笔者认为：在安全问题上有关部门要常抓不懈、认真对待、追根溯源，而不是做给上级看、民众看。如果检查沦为形式，不仅是坑国家也是坑自己，一旦发生了事故谁也吃不了兜着走。