叶军：沿江高铁立项有望提速

  不久的将来，会有一条全新的东西向高铁大动脉从武汉经过。日前，记者从武汉铁路局获悉，修建沿江高铁的计划已被提出，这意味着武汉的“米”字形高铁网将再添一笔。（2015.3.30火车网）

据武汉铁路局局长汪亚平介绍，目前沿江有沪汉蓉快速通道，是我国“四纵四横”快速主通道之一，主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。沪汉蓉快速通道在实现区域经济协调发展等方面发挥了重要作用。同时，汪局长还建议道，沿江快速铁路建设可采取近、远两个方案：近期，按设计速度350km/h修建武汉至南京高铁、武汉至荆门至宜昌快速铁路、宜昌至郑万铁路联络线，再利用250km/h以上的郑州至万州铁路绕开沪汉蓉铁路瓶颈宜万段。“这条新的沿江快速铁路通道建成后，成都至上海间时空距离可压缩至10个小时。”

据称，目前对于沿江高铁的设想是，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，还将与郑万铁路交会相连。若按这种标准建成，从上海到成都，跑完全程的时间有望缩短到9小时左右，武汉到成都也将从现在的9个小时，缩短到6小时以内。

笔者认为，在当下国家大力发展铁路事业，实施“一带一路”战略和建设长江经济带的大背景下，武汉作为连接中国东西部的纽带其地位必然受到极高的重视，武汉铁路局也必定会为沿江高铁的建设及发展发挥其不可替代的作用！（叶军）