车改迟迟不改

中央纪委监察部网站22日发布的数据显示，2015年7月全国查处违反中央八项规定精神问题2842起，3934人受到处理，2589人受到党纪政纪处分。从查处的问题类型看，违规配备使用公务用车问题仍然最突出，达到680起；其次是违规发放津补贴或福利、大操大办婚丧喜庆、违规收送礼品礼金等。

2014年，中办、国办发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（以下简称两个“车改文件”），明确了公车改革的时间表和路线图。其中，2014年底前，中央和国家机关公车改革应力争基本完成；2015年底前，地方党政机关公车改革基本完成；2016年底，公车改革全面完成。2014年底，中央和国家机关公车改革已经进行完毕，但是2015年已过去一大半，地方党政机关多数处于观望阶段，虽然进程不经相同，一些基础工作确实也在逐步推进，却迟迟不见改革动静。

从不少调查结果可以看出，公车改革尤其是在地方党政机关，除了配有转车的领导而外，大多数人是极力支持并且非常盼望的，可以说公车改革有着深刻的“群众基础”。除此而外，彻底的车改也是规范机关办公，规范公务人员权利的很好保障。但是该项工作异常复杂，尤其是在一些地方，尚且存在违规用车的现象，更不用说进一步规范进行车改了。纪检监察、财政、国资等各部门加强监督和指导，财政保证这条路不走歪。