廖超 李套福：安全管理应做大做强

     “8.12”天津港瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故让人们至今沉浸在悲伤之中，为年轻的生命惋惜，为逆行的壮举感动，烟火霎那间，他们用行动诠释了生命的真谛，悲壮的画面楔入人心。(8月20日中华铁道网)
       大家都知道，安全是一个永恒的主题。没有安全，一切无从谈起，没有安全，谈效益、谈幸福就是一句空话。从近期国内几期安全事故的原因来看，安全管理失控成为了安全事故发生的重要因素和隐患。再从另外一个角度分析，重效益，轻安全，似乎也成为了企业安全管理过程中的通病。
     “忽视安全由于火中取栗”。安全最终要的是安全管理体系要健全，安全管理职责要明确，安全卡控要到位，如果只是僵硬将考核当作安全管理的手段，那很可能会适得其反；如果安全管理职责分工不明确，那么很容易造成管理失控；如果安全卡控不到位，那么现场很容易出现安全事故，这些因果关系很直观、很到位。对于铁路部门来说，安全问题可谓是下面千根线，上面一根针。
     铁路是一个庞大的系统，由车、机、工、电、辆等几大主要系统单位组成，铁路站线点多线长，任何一个环节出现了问题，都会对铁路运输安全造成隐患，给广大人民群众的安全出行、广大货主的货物正点到达造成威胁，因此，铁路安全管理显得尤为重要。
     当前，正值铁路暑运收官阶段，也正值暑期和汛期，铁路安全形势严峻，如何加强安全风险管理，提高安全风险处置能力，最大限度的消除安全隐患成为了铁路部门当务之急解决的问题。笔者相信，作为国民经济的大动脉，铁路部门在加快建设发展步伐和提高服务质量的同时，一定会把安全管理放在首要位置，以安全保质量，以质量保服务，用实际行动践行“安全出行、方便出行、温馨出行”的服务承诺。