刘庆刚:你们堵了路,民众堵了心

中国法制网   2015-08-16 10:52:39
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    2015年8月10日,武汉的清晨比以往的天气要来的凉爽,笔者跟往常一样搭车上班。出门来到主干道,就感觉跟往常不太一样。没过多久,就看见成群结队的的士开着双闪在马路上低速行走,在没搞清楚状况的情况下上了一辆公交车,上了车之后车子越走越慢,路上也越来越堵。后来听车上面其他乘客议论,我才了解事情的原委。原来是滴滴打车软件抢了的士的饭碗。就个人喜好来说,平时笔者出门基本上不叫的士,一般都是滴滴打车。

那么关于武汉的士,我想来发表一下个人意见。生活在武汉的民众大多都知道,武汉的士有两个地方是不去的,“这里不去那里不去”。笔者有一位朋友住在汉口新华路,上班在武广,每天都是打的上下班。每天打的都有一个问题困扰着他,那就是拒载。给我印象最深的一次是一大早连续被拒载了十一次。拒载的原因更是五花八门,什么太近、不顺路、那地方太堵等等。武汉的士为什么会这么离谱呢?俗话说没有竞争就没有服务,且不谈服务不服务的,现在就连车都上不了。即使你运气好,说服的士载你,那么你还要看的哥的心情怎么样,如果心情不好你的耳朵就倒霉喽。从你上车开始,他就开始骂那个地方路况差、骂堵车、骂私家车,骂完之后骂交警、骂政府。

其实笔者也很佩服的士司机,很多的哥都练就一手好车技。超车、超速、抢黄灯,为了在车流中杀出一条“生路”,引得后面车刹车连连。的士死机喜欢抢道,有的时候能和前后左右的车距相差不足十厘米仍能安全脱身实属不易。武汉的士挑客人,堵车不去,近路不去。车子卫生状况差,的士之脏乃全国各大城市之最。口头素质差,喜欢骂脏话。服务意识太差,上了车去的地方不合司机胃口,直接赶你下去。未到目的地前面堵车,直接赶你下去。危险驾驶,喜欢在行人、车子面前玩急刹。打的难,到了下班高峰个个不是交班就是加气为由拒载。

俗话说,顾客就是上帝。笔者觉得武汉的的士司机才是上帝,武汉的士为什么这么牛,因为他们是垄断行业,没有竞争,没有竞争哪来的服务?随着互联网科技的发展,出现了一系列的打车软件,这些软件的出现固然对出租车行业造成了冲击,也打破了垄断的僵局。出现了竞争者,的士司机们不在自身找原因反而把问题的原因归根到竞争对手身上,有人来“抢饭碗”才知道着急。但是并没有意识到自身的问题所在,而是和政府堵狠,和民众耍横。这种处理问题的方式是非常野蛮的,有组织有预谋的占用公共交通资源给社会造成了严重的伤害,你们可知堵了一条路,会伤了多少民众的心,请的士司机理性对待。

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