叶世昂：车票打折，铁路新举措不打折

    目前，正是铁路暑运旺季，铁路部门对部分车次实施折扣售票。据介绍，打折车次大多为中短途车次，不涉及长途列车，旅客在12306官方网站购票时，只要显示有橘红色折字字样的车次，即有打折车票。如天津至北京、德州等车次有打折票，票价比原票价要便宜30元左右。需要注意的是，学生票因为本身就是折扣票，所以不再进行折上折售票。（北方网）

看到这则消息，可以说铁路从全面深入改革之时，就已经开始了努力去适应社会市场需求。从近期铁路部门火车票改版、车票打折、货运价格上调、7.1调图等等一系列相关举措来看，铁路部门不再是墨守成规，不再是顽固不化，而是以更加积极上进的姿态去适应新的市场，努力克服自身不足，以市场为需求，以新常态为导向，以安全为第一，努力使铁路得到市场的信任，得到人民的认可。

当前暑运正在如火如荼的进行着，在保证暑运以安全为前提的情况下，努力营造和谐、稳定、温馨、快捷的乘车环境和乘车方式。而此次针对中短途车次进行打折，笔者认为这的确又是一大便民利民的举措。首先，部分车次进行折扣售票，不仅能够使短途常来往的旅客朋友提供优惠，同时对铁路部门而言，尤其是针对当前“适应新常态、创效做贡献”的严峻形势和有力号召的情况下，这是落实节约，成本控制，增收创效的一种有效新举措，结合市场需求，有松有驰，能够举一反三，既能把“人民铁路为人民”的伟大情怀彰显出来，又能以自身企业的理念去创收效益，这样一举两得，何乐而不为呢？。

说白了，铁路的最大效益是安全，只有牢牢的坚持以“安全重于泰山”的观点去经营，去管理，然后在此基础上在将服务质量提升起来，铁路才能正真的活在人民的心中。