陈鹏：中国高铁“全球化”再下一城

   8月10日，习近平主席特使、中国发改委主任徐绍史在雅加达总统府会见印尼总统佐科，并就中印尼合作兴建雅加达至万隆高速铁路项目呈交可研报告，预计雅加达-万隆铁路项目下月可开工，可于2018年完工。

无疑，此次中印尼合作兴建雅加达至万隆高速铁路项目不仅是中国高铁“全球化”战略的又一大作，更是体现国际社会对中国高铁技术能力的再一次认可，这将一方面鼓舞人们对我国高铁自主知识技术的信心，另一方面也将进一步促进高铁技术的革新与发展。

不难看出，此次取得印尼高铁项目的关键在于中国事先做了大量的调查和研究，从而提出了可行性的报告。首先，中方先通过把“21世纪海上丝绸之路”的建设和印尼提出的“全球海洋支点”战略进行衔接，并进行全方位合作。其次中方阐述了自己在高铁项目建设上的优点。当今，中国高铁在设计、建设、运营、装备已经形成一个完整的体系，其高铁技术也是兼容的并符合国际标准化组织要求。并且具备了通过技术服务、参与建设、提供设备的能力，基本可以满足全球绝大多数国家和地区的要求。最最重要的是，中国高铁技术非常全面，在各类地质地貌条件、在寒带、热带都有成功的建设和运营经验并且截至道目前已成功运营1.7万公里长的高铁，占全球的百分之五十五，时速300公里以上的高铁长达9600公里，占全球的百分之六十。去年全球高铁运送的旅客接近17亿人次，其中中国运送旅客达到9.15亿人次。

这一串串的数字无疑都是中国高铁实力的体现，我们坚信，随着中国高铁全球化进程速度的加快，未来会有越来越多中国高铁出现在世界各地，让中国高铁誉满全球，造福世界人民。