周凯：说一说我与市郊列车的故事

    为改善夏季职工通勤条件，路局决定自2015年8月5日起将武昌北～武昌东、流芳～何刘、何刘～武昌北、武昌东～流芳、武昌北～流芳间两组通勤列车编组调整为空调车底。（8月10日武汉铁路局新闻）

笔者上班时间不是很长，却对市郊列车有着一份特殊的感情。为什么这么说呢？因为它拉近了笔者和家的路。

笔者家住鄂州市华容县，距离大武汉约30余公里（按高速公路距离计算），平时回家的话选择性比较多，可以坐汽车也可以坐火车，据说以后还可以坐飞机（飞机场计划在建）。不过相形比价之下，笔者肯定愿意坐火车啊，毕竟作为铁路职工，一定要支持哈子我们自己的事业塞。然而，上班以后，因为工作比较忙，回家却不像读书时候那么频繁了。加上，周一要上班，又担心周日武汉的路况不好，所以每每周日很早就赶来武汉了，于是陪家人的时间就不是那么多了。

为了能在家里多陪陪父母，笔者也是煞费苦心，于是决定从原来的每周六回家改为周五下午下班以后回家。笔者下班时间是下午17：00，回家最后一趟汽车从汽车站发车的时间是18:15，正常情况下，笔者坐公交到汽车站的时间大概是40分钟左右，可是这只是在交通比较顺畅的时候估算的。然而实际？大武汉的路况，尤其是周五的下班点，想想都醉啦。

这时候，我们可爱的市郊列车，就发挥它特有的优势啦，笔者坐上它，17:30左右就可以到达火车站对面的汽车站，还能余下45分钟的样子笔者喘口气，嘿嘿，想想也是美美哒。

在市郊列车上，虽然我们大多彼此互不相识，但是我们都有一个共同的名字叫做“铁路职工”，于是就总能看到这样的场景。大家彼此相坐，翘着二郎腿，互相攀谈着“嘿，伙计，这个月发了好多钱啊？”“伙计，你是哪个单位的啊？”......时不时，传来爽朗的笑声，那是铁路人的乐观，那是铁路人的豁达。

欣闻，8月5日亲爱的市郊列车要换空调车底了，笔者真是高兴，这是路局领导为我们通勤职工谋福祉的好举措啊，回家方便了，我们职工幸福感加强，工作起来也更努力了！

感谢市郊，拉近了笔者与家的距离！