吴俊：铁路上水工折射出职业担当与素养

    中新网杭州8月8日电,酷暑的上午10时，户外热浪滚滚，成都东到杭州的K530列车静静停在杭州火车站，这列工作了30多个小时的“长龙”就像一个饥渴难耐的人，上水工陶水康来回奔波于18节车厢之间，将水管插到各节车厢上，为“长龙”上水，以备它“吃饱喝足”后重新上路。(中国新闻网 8月8日报道)

对于铁路行业，大家所熟知的可能有列车员、售票员、站台工作人员这些经常“抛头露面”与旅客打交道的铁路人员。其实在铁路的背后还有很多不为人知的工作人员，比如：接触网工、电力工、线路工和调度员等等，他们都在各自的岗位上恪尽职守，为保证列车的安全运行发挥着重要作用。

新闻里讲述的铁路上水工，大家可能很陌生，也或许有人会在站台上看到过他们的身影，每当列车到站停车后，他们就出现在列车旁。他们的工作岗位很平凡，也很简单，但是他们的工作对于火车上的旅客来说，却是非常的重要，火车上乘客洗脸刷牙、餐车烧饭、茶炉烧水甚至上厕所都需要他们帮忙补给供应。“冬天一身寒，夏天一身汗”就是对上水工工作的真实写照。最长列车18节车厢，四个上水工来回跑，短则20分钟，长则30分钟，一名工人每天要上水30余辆火车，一天下来，相当于暴晒6、7个小时，走20多公里路，由此可以看出，他们的劳动强度无疑是非常巨大的。

虽然上水工的工作很累很苦，但是他们却有着乐观积极的工作态度，纵然环境恶劣、苦累不堪，他们也能坚守在自己的岗位上默默的奉献着。而从一个上水工身上折射出的，更多的是为了保证列车运行安全，而默默的奉献在祖国十几万公里铁路线路上的铁路人，正是因为他们的不畏劳苦、无私奉献换来了旅客出行的平安与舒适。

当我们乘坐着飞速的列车欣赏沿线周围的秀丽风景时，当我们因为自己工作的艰苦而愤愤不平时……我们更应该想想这些在默默奉献着的铁路人，向他们学习对工作的执着、对责任的坚守。