梁立平：列车冠名，全民受益

   自从中国铁路总公司开放铁路商业冠名权以来，高铁冠名逐渐成为流行的宣传和营销平台,中国铁路列车媒体受众量大，覆盖面广，海报、广播、LED显示屏、列车电视、车门贴、头枕巾等全方位、多形式的有机组合，超越了传统广告形式的单向传播模式。目前，郑州、北京、成都、兰州、武汉等多地铁路单位已有高铁等列车被冠名.

    面对铁总开放列车冠名这一重大举措，多数民众都拍手叫好，称铁总此举表现出其在市场化改革实施后灵活多样的经营理念和方式。但一部分民众持相反观点,他们认为，铁路部门做为公益性运输企业，不应沾染太多的商业气息。

笔者认为，列车冠名是铁路走向市场化的一项重大举措，是再正常不过的企业经营行为，作为普通民众，我们应该改变对铁路抱有的老看法和老思维，在铁路改革的过程中，我们可以看到铁总已经发生了质的转变，铁路部门的经营理念和服务质量也得到了显著的提升，若想要求铁路部门不断提高软硬件设施，我们就必须转变对铁路部门的看法和认知，而不应停留在老思维里面。另一方面，铁路运输本属于一种商业行为，和谐号被冠名后与各大企业相挂钩，一来可以借助著名企业来提升和谐号的影响力;二来从企业收取的冠名费用可以更多地用来提升铁路部门基础设施建设，这样可以更好的为人们提供舒适的出行环境，最终受益的是我们每一位出行者。