吴俊：自然灾害面前见证铁路应急处理能力

   8月2日晚8时多，突降暴雨造成西安铁路局管内陇海线窑村至灞桥上行线路中断，8月3日凌晨4时多线路恢复，共造成40多个车次延误，截止8月3日下午3时，延误的车次正在陆续恢复。（8月3日网易）

8月2日傍晚，陕西境内突降暴雨，西安城区及周边临潼、灞桥等地降雨量达70毫米。不仅是铁路中断，西安城区也被淹没，景区旅客被冲走……一时间舆论哗然，“铁路不是号称最安全的交通工具吗？”、“城市规划不合理，只管修路不管排水！”、“列车上都有人热晕了，列车员也不开窗户”等言论充斥着网络。

面对这些话语，笔者能理解当事人的感受，但是我们要站在集体的角度考虑问题，不能片面的思考，我们要正确的面对自然灾害对交通设施造成的影响，不能只因为一时的决定而对大众的安全带来隐患，也不能因为网上有心人士的恶意抹黑，而不加思考的成为了他们的“传话筒”。在这个时候我们更应该看到的是站在雨中坚持指挥交通的民警、大街上勇于救助的勇士、为了抢修铁路冒雨参加抢险的1100余名铁路职工。有些事参与了才有话语权，我们更应该向他们学习，参与到他们其中，为抢险救灾贡献自己的一分力量，哪怕在列车上帮助列车员维护一下秩序。

此次灾害，影响最大的就是运行在西安铁路局管内陇海线内的列车，在狂风暴雨中孤立无缘，害怕、恐惧笼罩在每位旅客的心头，陷入了绝望的境地。

就如2008年南方罕见冰冻对铁路造成的影响，通讯全部中断，所有人都陷入了恐慌，一天、两天，车上的米吃完了，水喝干了，旅客们逐渐陷入了疯狂，要求下车自己求生。列车员忍着寒冷饥饿耐心的一个一个做工作，面对旅客的吵骂和指责着他们骂不还口、打不还手，因为他们知道会有人来救他们的，而下车只有死路一条，最终旅客们安全到达车站。

今天，在面对如此恶劣天气时，西安铁路局也立即启动了应急预案，紧急调集车务、机务、工务、供电、车辆、通信、电务等部门1100余名抢险人员连夜冒雨组织抢险，他们就是这个狂风暴雨的夜里，最勇敢的人，也会是旅客们心中最可爱的人。