屈明月：“坐高铁不再送矿泉水”其实是双赢举措

    7月26日，中国铁路总公司发布通知，全国各高铁站即日起将不再向乘坐动车组列车的旅客提供免费矿泉水。据悉，7月27日起武汉局管内车站已全部执行坐高铁不再送瓶装水。对于“坐高铁不再送瓶装水”一事，广大民众说法不一，有人表示理解，因为这水本来就是免费的；也有人称，自己以前不知道“坐高铁可以免费领矿泉水”，因而对高铁是否取消赠送矿泉水表示无所谓；也有人说，不送水了，铁路部门是否可以降低票价(见荆楚网2015年7月28日)。

首先从环境保护的角度来看，这一举措无疑可以减少大量的塑料垃圾，对于改善自然环境是有利的；其次车站及列车上都有免费供给的热水，饮用热水比直接喝冷的矿泉水对身体健康也是有利的。基于此笔者对“坐高铁不再送瓶装水”持赞成态度。

其实长久以来，铁路由于其公益性质，客运票价比较低，导致客运业务基本处于保本状态，盈利能力较差。近年来随着我国社会经济的快速发展，建设了大量的高速铁路，目前我国高铁运营里程已超过1.7万公里，高速铁路由于技术标准高，其建设成本及运营成本都远超同样长度的普通铁路。据了解，目前我国开通运营的高铁中，仅京沪高铁实现了盈利，其余大多仍处于运营亏损状态。

对于此前乘坐高铁赠送矿泉水，其费用并不包含在票价内，将其理解为铁路部门为了打造我国高铁品牌、加速吸引客流以提升运营效益的服务措施也许更为恰当，而今我国高铁凭借其良好的服务水平已渐渐深入人心，客流也基本处于一个稳定增长期，“赠送矿泉水”的边际效用下降，而为了降低运营成本、减轻财务压力，以更好的促进我国高铁建设和运营的可持续发展，铁路部门取消“乘坐高铁赠送矿泉水”，也不失为一个铁路与民众双赢的举措。