叶媛媛:“夜行高铁”让夏日旅游市场更火爆

    7月23日起，大连北站将连续三天在每晚8时51分开行一趟北京方向的高铁，至此大连铁路也首次出现开行“红眼高铁”。 该趟红眼高铁的车票卖得十分好，上座率高的惊人，日日几近售罄，为此，铁路部门提醒旅客要提前取票，以免误车。（新商报  7月24日）

现在是一年中的暑期旅游旺季，各地的旅游市场都很火爆，首都北京更是各地老百姓向往的旅游胜地。为此，大连铁路局认真研究市场和旅客需求，根据大连、北京两个方向激增的客流量，连续三天开行北京方向的夜行高铁，让游客夕发朝至，满足了游客需求，抢得了市场。

以前我们经常听到“红眼航班”这个词，这是民航采取的提高飞机利用率、降低成本的一种方式。现在高铁也采用这种方式，主要是为老百姓着想，可以优化出行时间，在列车睡一夜就到了目的地，节省了住宿费，最大程度上节约时间和旅游成本。与飞机不同的是，高铁一般情况是白天运行，夜间维护，夜间不运行，由于安全要求极高，高铁的夜间运行成本非常高。铁路部门敢于克服困难开行“夜行高铁”，一是市场竞争压力所致，另一方面也是铁路的公益属性使然。

据了解，此次增开的“夜行高铁”并没有任何折扣，民航的“红眼航班”是折扣度很大的，希望铁路部门在保证安全的前提下，努力科技创新，努力压缩“夜行高铁”运行成本，早日实现打折让利。