闵思思：5小时彰显铁路货运风采

    昨日凌晨1时许，一列编组12节车厢、满载300余吨日用百货的快运班列X625次，从武汉铁路局舵落口车站开出前往恩施。这是自去年9月初成功开行吴家山至十堰快运班列后，武汉铁路局开行的第二列省内货物快运列车。据武汉铁路局汉西车务段介绍，该班列每天一班，运输价格比公路运输便宜40%，运输时间比公路快5小时。（见楚天金报7月14日）

    此次开行新货物快运班列，让我们看到了铁路部门在货运上所加的力度，利用铁路的优势加快货物的运输，使得老百姓的生活更加便捷。

    铁路拥有实现现代物流的各方面条件和优势。铁路具有安全、大运量、全天候、绿色环保、运费低的优势；加上不断建设的铁路线路，不断加入运营的铁路车站，形成四通八达的铁路网，具有点多，线长、面广的特点；加上铁路拥有众多运输车辆、装卸器械、仓储地点、强大的运输机构等优势，为铁路向现代物流转型打下了坚实的基础和强大的保障。

    要实现现代物流的目标，更重要的是满足客户各种的需求，更加便捷、经济、安全、快速地将物品从供给地送达至目的地。

    货运改革已经进行了两年，在这两年中，铁路用改革的实际行动诠释了为人民服务的根本宗旨，在铁路转型货运服务的同时也利用高铁技术的发展促推货运组织形式向更高效方面转变。随着高速铁路的发展，物流平台的搭建，我们期待铁路作为世界一流的现代物流企业亮相市场。