张雪贝：改变土家生活的列车

    7月13日凌晨，编组12辆满载300余吨啤酒、饮料以及日用百货的武汉至恩施X625次快运班列从武汉铁路局舵落口车站安全开出。此次开行的快运班列是武汉铁路局自去年9月份成功开行吴家山至十堰快运班列（即九州快运“三环一线”中的“一线”）后，第二列省内货物快运列车。(见工人日报 7月20日)

    众所周知，恩施作为武陵山区少数民族聚居的旅游城市，已经打造出了很多能展示其自然风光和文化特色的旅游名片，大峡谷、腾龙洞、土司城、女儿会……但是，如此原生态的旅游城市却因为山路蜿蜒崎岖，面临着公路运输不便利导致了发展受阻的尴尬境地。恩施属于亚热带季风温润性气候，终年湿润，降雨充沛，再加上地形错综复杂，地势高低悬殊的特点，全年公路运输不畅的情况达到四到五个月，而铁路运输则具有无可替代的全天候特点。

    据了解，过去，武汉至恩施的货运没有直达列车，都是通过中转，且以整车为主，不收中小散货，耗时长、价格贵，导致很多客户流失。直达货运快列开通后，充分发挥市场作用，吸引了多家社会物流公司参与经营，运送各类散货，抢食鄂西货运市场，与公路展开全面竞争。新开行的武汉至恩施快运班列每日一列，这一运输产品与以往产品相比价格更加优惠。与公路相比，武汉至恩施铁路货运价格要便宜40%左右，运输时间比公路快5小时，而且提供上门收货、资金流转等一条龙服务，铁路货运优势尤其明显。

    不得不说，更快更实惠更便捷的铁路运输，让恩施前进的脚步加速，而土家人的生活也随着交通的不断发展，一步步在改变着......