苏庆丰 洋驾照看起来很美

韩国官方数据显示，2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照，但到2014年猛增至991人。截至5月，今年济州岛已向1093名外国人发放了驾照，其中中国人占了90%。相对国内愈加严格的驾考流程，韩国几十年来却不断简化驾考制度。2011年，韩国政府规定只要接受13个小时的正规培训，通过考试，就能获得驾照。(7月16日 人民网)

　　据悉，在韩国获取驾照之后回到国内出具相关的证明，在通过国内的科目一考试便可以换成对应的中国驾照，这也使韩国相对容易获取的驾照成为国人趋之若鹜的“香馍馍”。虽然这种驾照的取得比起国内驾照来说容易了许多，看起来像是走了捷径，但事实是怎样的呢？真正上路，速成班毕业生面对复杂的路况、行车标志标识以及各种可能遇到的突发情况，必然无法得心应手，就轻松不起来，甚至会紧张和手足无措起来，这个时候就不美了。

各国国情不同，指定的驾考办法也各不相同。面对之前宽进宽出、部分驾驶员素质不高、交通事故多发的现状，为了保障人民人身安全和行车安全，近些年我国对驾考流程进行了优化，取得驾照需要经过科目一、科目二、科目三、科目四的考验，取得驾驶证的难度无疑加大了。但严师出高徒，经过宽进严出以及严格科学的考核，取得驾驶证的人员驾驶技能更加扎实，理论知识掌握更加全面，这无论对于取得驾照的人员还是行人来说，都是好消息。

那种怕吃苦、不努力，抱着滥竽充数、混张驾照想法的人，通过韩国游，可能会如愿取得驾照。但要想真正畅行天下，路还很长，还得下大力气、花苦功夫，毕竟每个人无法随随便便成功。