重要商品粮基地和制造业基地

回顾汉宜铁路当初开通的日子：2012年7月1日，“汉宜铁路”正式开通运营，作为穿越江汉平原腹地横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉铁路通道重要组成部分的“大动脉”，许许多多的市民通过汉宜铁路或是探亲访友、或是旅游观光、或是商业洽谈，汉宜铁路已经完全融入到江汉平原人民的日常生活，宜万铁路紧密相连，从而打开西部地区的大动脉，带动着沿线经济迅速发展。

　　作为《中长期铁路网规划》中，沪汉蓉快速大通道的重要组成部分，汉宜铁路东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁，西接焦柳线、遂渝、宜万线、武康线、达成铁路，中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连。其在湖北铁路“四纵三横”路网乃至全国铁路网中，起着承东启西、连接南北的衔接作用。而江汉平原是湖北人口最稠密、农业经济最发达的城镇带，沿线土地面积和人口占全省的1/3左右，GDP占全省一半，是国家的重要商品粮基地和制造业基地。(晓裴)