童永林：为中国动车走出国门叫好

    中国首列出口欧洲的动车组7日上午在中国中车旗下株洲电力机车有限公司竣工下线。这是中国出口到欧洲的第一个动车组项目，也是中国动车组产品符合欧洲TSI（欧洲铁路互联互通技术规范）要求进入欧洲市场的第一单。（2015年7月7日 中国新闻网）

    在以马其顿交通部长瓦尔多.米萨珞夫斯基为代表的国家铁路部门负责人的见证下，中国首列具有鲜明马其顿国家风格的出口欧洲的动车组昂首挺胸，承载着亿万国人的希望，自豪的驶下了生产线。该动车组是中国中车成立以来第一个下线出口的项目，也是中国中车积极参与“一带一路”建设的重要体现。它克服了技术复杂、研制难度大等不利因素的限制，打破了有史以来中国出口到欧洲的轨道交通产品的类型。据相关人员介绍，这个项目实现了以首次采用低地板设计技术为代表的多个中国动车组产品的首次，是中国动车组发展史上的一次伟大革命，其成果必将掀开我国动车组发展的新局面。该动车组还采用了高科技三级碰撞能力吸收系统，为乘客和司机的行程安全提供了有力的保障。马其顿动车组交付后，将在承担了马其顿国内80%铁路运力的线路上行驶，这是一个挑战，更是对此项目成果的充分肯定。

    从1998年我国第一列商用动车组在南昌铁路局运营以来，目前已有成百上千列动车组奔驰在全国万里铁道线上，成为铁路运输一道靓丽的风景线。然而，今日驶出的首列出口欧洲的动车组更是在整个动车组的发展进程中有了一个完美的飞跃，它的现世，无疑是向世界证明了中国的实力，是当前新形势下实现中国梦的最好见证。动车组的运营，不仅为中短途客运增加了一种新型的铁路交通工具，更是为整个铁路运输带来了新的活力，其用地省、运能大、速度快、安全性高等优点，越来越受到人们的青睐。笔者相信，这只是新形势下中国动车组发展的一个开门红，在接下来的征途中，     中国动车组的快速发展将势不可挡！