杨威：旅客砸窗 谁之过

   6月25日，从武昌站始发的D3048次列车刚驶出车站5分钟，就因设备故障在蛇山下“趴窝”。断电后，乘客们在酷热的车厢里蒸了一个半小时的“桑拿”，有人砸破车窗，许多人下车透气。此消息一出，舆论哗然。争论的焦点无外乎这两点，第一，列车故障停车后没有相应的应急处置方案导致旅客情绪异常，第二，旅客砸破车窗容易在列车高速运行时产生危险，危害公共安全。

   其实上网搜一下，因为列车中途停运导致车窗被砸一事并不新鲜。早在2012年8月，因受台风影响上海局停运旅客列车53.5对，其间就发生过旅客砸车窗的事件。虽然时间、地点、人物以及拿起安全锤的理由都不尽相同，虽然看似形式所迫的无奈之举，实则干了一件害人害己的“糊涂事”。在高速公路上开过车的朋友都有感受，在高速行驶的路途中，一粒很小的石头都会对汽车造成严重的安全威胁，更不用提高速运行的列车。在车窗被砸破之后，接下来的旅途安全如何保证？岂非害人害己！

   勿以恶小而为之，勿以善小而不为。列车故障停车，乘务员未能及时安抚情绪，是有做的不对的地方。因为气温太高导致亲友有中暑症状，完全可以及时向乘务员反映，一定会得到妥善处理。但砸破车窗以泄私愤而置整列车旅客安全于不顾，却是危害公共安全的大罪。孰轻孰重，各位朋友自行掂量。