屈明月：高铁助力旅游发展

    2015年6月28日，合福高铁正式开通运营，武汉市民可先搭乘合武动车，再乘坐合福高铁前往武夷山、黄山、婺源、三清山避暑，更加方便快捷。此前，武汉每天仅一班普通列车到武夷山，全程需要11个小时，合福高铁开通后行程缩短至5-6小时；去上饶、三清山也由此前的9小时缩短到4小时左右。（见2015年6月30日楚天都市报）

    近年来，随着高速铁路的不断开通，越来越多的人们选择高铁作为外出旅游的首选交通工具。众所周知，高速铁路最大的优势在于速度快，在“压缩”城市之间时空距离的同时，极大地刺激了“周末旅游经济圈”、“小长假旅游经济圈”，甚至是“一日旅游经济圈”的快速发展，很大程度上改变了人们传统的出游习惯。

    另一方面，高速铁路的选线也大有讲究，其很多车站都设置在历史文化名城或风景名胜区，旅客不用换乘就能直达旅游目的地，更加的方便快捷。如合福高铁串起巢湖、黄山、婺源、三清山、武夷山、福州等风景名胜区，沿途山清水秀、景色各异，游客们可享受一场“高颜值”的旅途。

    在市场经济的条件下，各大旅游机构也纷纷瞄准高铁寻找商机，“高铁+景区+酒店”等旅游套餐和优惠政策不断推陈出新，吸引游客。据合肥在线报道，合福高铁开通之日至12月底，福建全省各地约200多家景区都将推出各种折扣优惠，集体优惠让利景区较多、时间较长，进一步刺激了高铁旅游业的蓬勃发展。