田学睿：暑运工作要做到未雨绸缪

    2015年暑运将于下月开启，济南火车站昨天公布暑运方案，为期62天的暑运期间，济南站预计发送旅客403万人次，同比增长13.5%。为方便旅客托运行李，济南火车站将在进站大厅增设行包托运代办点。（中华铁道网 6月30日）
    一年一度的暑运即将到来，不少火车站已经开始预售暑假学生火车票了。不少高校都会在六月底、七月初结束一个学期的课程，开始长达两个月的暑假，学生军成为了暑运的主要客流之一。此时，考验铁路运输能力的时候也就到了。除开春运，暑运无疑是每年中国数一数二的人口大迁徙。今年的暑运从7月1日起，到8月31日结束，为期62天。在暑运开始前，就是端午小长假，不少学生在结束了一个学期的课程后会迫不及待地踏上返程的旅途，虽说暑运7月1日正式开始，但是不排除学生返程高峰与端午小长假出游高峰冲突带来双重压力的可能性，这也正应证了万事开头难。就今年端午小长出行情况而言，铁路部门已经将双重出游高峰这一难题迎刃而解，由此不难看出，暑运这场持久战的胜利也指日可待了。
    近十年来，我国铁路发展迅速，铁路多次提速，高铁线路遍及全国大部分地区，不仅仅为旅客出行提供了方便，还大大地提高了旅客的出行效率。为打好暑运这场仗，铁路部门更是未雨绸缪，提前着手准备，借鉴过去成功的经验，从多方面保障运输安全、提升服务品质，为出行的人们打造更加良好的出行环境。