游月：铁路齐心协力备战暑运保安全

       明起至8月31日止，北京铁路将进入2015年暑运时段。昨天，北青报记者获悉，今年暑运62天里，北京西站上下车旅客将达到1979万人。北京西站开行的高铁列车对数也将超过普通列车。预计7月10日至20日将迎首轮高峰。（6月30日 中工网）
      铁路部门的暑运工作，不仅仅要面对庞大纷乱的客流，持续高温的炎热天气、频频发生的水石灾害等，都将成为铁路职工在工作中最大的挑战。暑运期间，南方大雨不断，高铁列车为保安全都会降速运行，列车晚点的情况多有发生。
      要做到旅客的平安出行，需要铁路内部齐头并进、分工协作，更需要社会和人民群众的支持。据悉，北京西站表示，暑运旅游客流将主要集中在西安、成都、桂林、西宁、银川等地区，北京北站的S2线市郊旅游铁路也将迎来不小的压力。7月10日至7月20日，西站将迎来第一个客流高峰，预计发送客流将达到19.5万人，8月17日至31日为第二个高峰，发送客流将达到20.5万人。针对季节性而产生的旅游旺季，铁路部门还根据实际需要加开了旅游专列，不额外占用图定资源，做到方便又利民。
      同时，铁路部门纷纷出台暑运运输方案，采取增开临客、加挂车辆等措施，应对客流高峰期，统筹安排运力，积极做好暑运运输保障工作。铁路服务更加注重细节，从解决旅客出行困难出发，热情为旅客服务。铁路行业作为服务于社会，服务于人民最大化的一种运输方式，必将经得住社会的考验，取得暑运工作的胜利，在给人民一个满意的答卷。