刘亮节：渝万铁路将大力推动川渝旅游圈发展

    渝万铁路开始铺轨了，最迟明年底就能通车投用。昨日，重庆晚报记者从市交委和施工现场获悉，全长247公里的渝万铁路是城际高铁干线，设计时速高达250公里。这就意味着，渝万铁路明年通车后，从重庆主城坐火车到万州只需1小时！较目前最快的自驾车走渝万高速路也要节省两小时。（网易新闻 6月30日）

    渝万铁路又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是重庆主城到万州区的一条城际铁路，也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成，还是京昆高铁的路段。线路全长247.2公里，设计时速250公里/小时,，开通运行时速250km/h。

    渝万铁路是中国铁路网中长期规划中的重要客运专线郑渝铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，也是中长期规划中的京昆高铁（北京-郑州-重庆-昆明）其中一段，同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。

    渝万铁路从10年22日破土动工开始，终于进入了正式铺轨阶段，这预示着渝万铁路距离正式通车又近了一步。笔者认为，渝万铁路建成后，将会为广大旅客提供快速、安全、环保、大容量的现代轨道交通服务，同时有效解决城市群和城市密集带的交通问题，极大改善万州作为三峡旅游核心区的出行条件，并与成渝、成绵乐客运专线等一起，共同构成川渝地区间快速便捷的旅游通道，缩短了长江三峡旅游区与青城山都江堰、乐山峨眉山、九寨沟黄龙等著名旅游景点的时空距离，为川渝大旅游圈的建设和发展提供有力的支撑。