游月：郑焦铁路促进中原区域快速发展

    郑焦铁路位于河南省西北部，自郑州站引出，向北过黄河后，经武陟县、修武县，接入既有铁路新月线焦作站。线路全长78公里，设郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作6个车站，初期运营时速200公里。（人民铁道网6月26日）
    铁路是构建现代交通体系、创造交通优势的关键。长期以来，从焦作到郑州需绕道新乡，铁路里程140多公里，行车时间两个多小时。郑焦铁路开通运营后，极大压缩了郑州与焦作间的行车时间，使焦作融入郑州半小时经济圈，行车时间缩短至40分钟，事实证明，郑焦铁路的开通运营，不仅在时间、空间、心理上拉近了焦作与郑州的距离，有利于人流、物流、资金流、信息流、技术的汇聚，更为郑州对接“一带一路”提供了良好机遇。
    强力打造客流大通道，以大交通促进大发展。郑焦铁路是郑州至太原高速铁路的重要组成部分，是中原城市群区域一体化发展的重要基础设施，建成通车后，将进一步完善区域铁路网结构，加速形成以郑州为中心的1小时经济圈，对便利区域群众出行，加快沿线经济社会发展和新型城镇化进程，促进中部崛起，具有重要意义。
    毋庸置疑，随着郑焦铁路开通，河南“米”字形高铁网从蓝图快步走向现实。郑焦铁路作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式，将为打造以郑州为中心的中原城市群，促进中原区域快速发展提供强有力的支撑。