王清清：中国最美高铁

   6月28日上午，随着一列CRH380A高速动车组从福建福州始发，被誉为“中国最美高铁”的合福高铁正式开通运营，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内。据悉，合福高铁开通，中国中车旗下青岛四方股份公司共提供38列国内最快的CRH380A高速动车组投入运营，担当中国“最美高铁”运营主力。（人民铁道网 2015年6月28日）

    合福高铁也是我国首条时速300公里山区高速铁路，全线共有桥梁498座，隧道212座，桥隧比高达85.8%。线路采用有“陆地航班”之誉的CRH380A高速动车组作为主力运营车型，据了解，针对合福高铁多桥隧、运行环境复杂的特点，青岛四方股份公司成立了由技术专家组成的联合工作团队，为新线的顺利开行提供技术保障，护航“最美高铁”。

    合福高铁南端连接21世纪海上丝绸之路重要城市福州，中间纵贯长江中游城市群、环鄱阳湖经济圈的东北部，北端接入“长三角”经济区的合肥，并在合肥衔接京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，直达北京。“这条铁路的建成通车，将加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互通，形成‘一带一路’区域间经济、社会、文化等方面合作的‘黄金通道’。”南昌铁路局党委副书记万军介绍说，合福高铁还与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，构建起闽赣皖3省高铁沿线城市联盟，“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥等省会城市，并从海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射覆盖至“珠三角”、“长三角”及黔中城市群。

    合福高铁串联起奇秀武夷山、仙境三清山、中国最美乡村婺源、五绝黄山等热门旅游景点，被誉为“风景最美的高铁”。据了解，合福高铁武夷山北站将停靠42列动车、上饶站将停靠78列动车、婺源车站将停靠36列动车、黄山北站停靠40列动车，将极大地方便游客到达这些景区观光旅游、休闲度假。

    合福高铁开通后，福州至上海最快铁路旅行时间压缩到4.5小时，至北京全程运行时间将压缩至8小时内。福建、江西和安徽的不少城市之间将会形成“周末旅游圈”、“一日旅游圈”，连接“跨省游”变为“周边游”。这必将极大地促进闽赣皖3省旅游业的发展，加快“海峡西岸经济区”和“中部崛起”战略的实施。