李磊：“节点”再忙碌 安全需第一

    端午节已至，在广大旅客满怀期待与家人团聚的同时，有那么一群人，虽然惦念着家人，但为了广大旅客的平安出行，依然坚守岗位，他们是铁路人。

    “端午节”对于铁路来说，又是一次“大考”，大客流、大运量使铁路各部门都异常繁忙，除了旅客熟知的车站的工作人员忙前忙后外，可能您不太知道，在一趟趟列车朝发夕至的背后，还有千千万万的幕后“英雄”。

    就拿武汉动车段来说，他们的主要工作就是维修动车组，确保动车组从检修库驶出时各方面的性能都十分良好。每逢节假日即将到来之时，列车的数量会随着广大旅客的用车需求不断增加，劳动量也势必随之增加，因此，在这种情况下，确保安全就是各项工作的重中之重，下面让我们看看他们在端午节时是怎么样确保安全的。

    据笔者了解，他们对动车组检修作业标准卡控的十分严格，每一趟动车组返回后，全面检查动车组走形、轮对制动、悬吊件、车端连接等关键部位、重点把关空心轴探伤等作业项点，并利用温度贴片对动车组轴温进行严密监测，杜绝热轴发生。要求值乘随车机械师扎实做好巡视检查标准，规范出库、始发、途中、终到作业，随车机械师从向乘务调度报到直至退乘结束，利用科技手段实现值乘过程全程录音、拍照，确保动车组途中运行安全。同时，还实行三检“合”字标识、记名式签认、现场看板管理等安全联控措施贯穿整个检修过程，建立 “问题库”动态清零机制，对检修作业中发现的故障，逐件分析并制定措施，做到问题整改不过夜，确保零故障出库、零故障始发。同时，他们还提前制订干部包保、添乘等措施，全程参与现场盯控和跟班写实，掌握动车组重点故障处理及出入库状况，对关键作业流程、安全风险控制点进行检查督导，确保检修过程受控。

    笔者认为，正是有了铁路各个系统的忙碌，才使得广大旅客平平安安与家人团聚。