蔡必成：铁路货运改革让运输“事捷功倍”

    据了解，兰州铁路局为积极响应国家提出的“一带一路”战略，主动作为，积极适应经济发展新常态，全面实施现代物流转型发展，集中推出了西部货物快运、自驾游运输服务和7大货运品牌列车，使得客户在办理各类货物运输有了像“淘宝”购物一样的便捷体验，轻点鼠标、足不出户即可办理货物运输业务。（中国甘肃网6月15日）

    近年来，铁路货主们的货运方式不再局限于货物的位移，更多的是要求方便、安全、快捷、廉价的运输方式，而铁路则根据货运自身的发展需求，和社会上多元化的物流渠道，推出了“门到站”、“站到门”、“门到门”全程物流服务，铁路货运向现代化物流业的拓展已经是顺势而起。相对于以前铁路托运货物手续繁琐，托运人想要发走一批货物，必须先报计划，从报计划、受理运单、组织进货配货到装车手续繁琐，周期长，同时也越来越不适应现代市场经济的需求。而这次的改革，无疑是大大的提高了货运量，同时也给予了货主们更加便捷的运输方式选择。

    众所周知铁路货运具有运力大、距离长、成本低，路网遍布全国的优势，在市场各类物流企业中具有得天独厚的优势。而且，铁路零散物品、白货、鲜活物品等运输皆属于尚未开发，且市场潜力巨大的领域。改革后所激发的市场活力，将给铁路货运业务带来新的发展契机和广阔前景。同时种货运方式打破了铁路以往给人的死板印象，在货运业务方面也显得更加灵活、更加容易获得货主青睐。

    从兰州铁路局开通的货运新措施我们便可以看出，截至6月14日，兰州铁路局上线注册审核通过企业累计2600多家，发送货物20余万吨，在武威、金昌、嘉峪关等市区建成揽货点7个点。这组数据足以反映市场对货运改革的认可，笔者也相信在不久的将来，随着铁路货运改革的进一步完善 ，未来铁路的发展一定能更加辉煌。