张获：新郑万线三国文化黄金旅游线

   昨日，万州区委外宣办通过官方微博发布消息，郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过，明确了郑万铁路线路走向，6月份完成国家发改委的可研批复，年底要进入实质性开工建设。（2015年05月27日人民网）

   5月20日至21日，中国国际工程咨询公司受国家发改委委托，在重庆组织召开了新建郑万铁路可行性研究报告评估会议，会上还传来一个好消息，郑万铁路将再次“提速”，设计时速将超过原来设计的250/小时。会议明确郑万铁路为客运专线，按350公里/小时速度开行动车组旅客列车。郑万铁路开通后，从平顶山去郑州的车程将由目前4个小时缩为一个多小时。

   郑万铁路强大的运输力，将极大缓解这个500万人口城市的交通压力。如果是旅游的话将大大的减少路途时间。重庆到郑州车程时间将在5小时内，早上从郑州出发去重庆体验重庆火锅，感受巴蜀文化，下午就可以回。这样不仅可以缓解部分城市交通压力，还可以带动沿路旅游业的发展。

   新建郑万铁路起于郑州东站，途经河南省的开封市、许昌市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市后进入湖北省境内，经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。而许昌、南阳、襄阳、重庆三峡等地，都有三国时期的名胜古迹。郑万线将变化成历史的针线将这些城市串起来，可以形成旅游黄金链条。而对于许昌、南阳等地来说，除了打造一条出入大西南的交通枢纽外，更为重要的是打通了一条黄金旅游线路——三国文化旅游线路。合理利用的优势，多市联手整合三国历史资源发展旅游，郑万线将为这些城市发展的带来新动力。

   新建的郑万铁路，有利于加强西南地区与中原、华北地区联系。是重庆地区通往华北华中地区的快速客运主骨架，完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系。如果能为老百姓生活真正带来了便利和实惠，新郑万线会成为沿线老百姓所期盼的幸福高铁线。