中国南北车形成了合力

   众所周知，中国高铁技术在最近10年的迅速进步，被普遍认为通过“引进、消化、吸收、再创新”而来。追根溯源，造成这种印象的原因来自原铁道部的解释。其实，2004年至2006年大量从外国引进的只是“生产能力”的转让，并不是高铁技术的引进。
     中国高铁技术之所以能够迅速进步，是因为中国铁路装备工业在大规模引进之前，就已经通过长期的自主研发积累起较强的技术能力，所以不仅能够对引进、消化、吸收、再创新，而且还能够凭借自己已经掌握的核心技术进行新一轮的自主开发。笔者认为，说明中国高铁技术自主研发创新能力强、说明中国高铁技术性价比高、说明中国南北车形成了合力。（杨林）