功夫不负有心人

    经过全段职工的投票初选以及最终的票选，在4月20日这天选出了江岸机务段段徽。而段徽的设计者则是一名其貌不扬“初来乍到”的大学生岗晓岚，她在设计段徽的路上也是“困难重重”。

    12月26日这天，在南整备库检车间顶轮班组实习的岗晓岚得知段内正在征集段徽设计图的消息时，那时正逢南整备车间开展集中顶轮的工作，南整备车间几百台机车需要在短短两个月内全部完成。时间紧任务重，由于平时工作过于忙碌，她只能在闲暇时间里利用手边的铅笔、纸片涂涂画画，也正因为她还在忙着手上顶轮的工作，心里也并未特别重视，等她再次想到设计段徽这个事情的时候已经是几天之后了。面对着没剩下几天的截止日期，她在心里还是小小的挣扎了一下，但马上就坚定了要设计段徽的决心。其实，岗晓岚大学学习的专业并不是铁路相关的专业，而是建筑设计和化学，一直以来都认为学习的东西没有办法在工作中施展出来。她从小就学习绘画，在大学一年级的时候便取得了过级率只有百分之六的国家级平面广告设计师资格证书，更是因为对江岸机务段的理解和热爱，一想到能用自己的特长为单位做点什么就更加不愿意放弃这个机会。

    虽然坚定了设计段徽的决心，但是要在短时间内设计出一个让人满意的段徽是非常困难的。标志也被人称为LOGO,是要用最简洁明了的视觉图形经过提炼、抽象与加工，集中以图形的方式表达出来，还要达到一定的精神内涵，并且在设计过程中设计灵感这个东西不是说来就来。在寻找灵感的过程中，岗晓岚说她要通过浏览很多其他单位的标志、徽章，来给予她灵感上的刺激，首先让她想到的就是路徽，形象简洁、色彩明快，非常形象的突出了铁路行业的特征。再次就是我国的国徽，一个国家的象征全都在那个小小的徽章里面了，庄重、威严，它们都是通过最简单的形式表达最多的含义。这些徽章让她明确了自己设计的段徽要表达的含义：江岸机务段的标志就是火车头，代表着动力，再向上升华就有引领着前进。因此在设计出来的定稿中，段徽就是一个老式蒸汽火车头的形状；整个色彩借鉴了路徽与国徽，采用黄色系，明亮又有积极前进之感，更是为了实用，放在深蓝色的服装及机车头上既醒目又和谐；底部排障器有十二个孔，象征了一年中的十二个月份，左右各六个，既有对称的美感，又象征着江岸机务段是信阳机务段和江岸机务段两个机务段合二为一的整体；而火车头前三条弧线则代表着江岸机务段服役过的三种机车车型，也代表着下属的三个生产车间片区，而它们合在一起又是一个图形，形似目前的子弹头动车、展开的翅膀，向前的力量，向上冲的动力感，引领着江岸机务段前进腾飞。

    岗晓岚并不知道她设计的作品能够被选为段徽，这种荣誉是她没有想过的。在她得知自己作品当选之后，激动的说“这次我设计的作品被选为段徽，我真的很开心，这也给了我极大的鼓励，在以后的工作生活中我更加有动力努力了！”

作者姓名：郭永亮 岗晓岚