游月：铁路调图为旅客诠释亲民情怀

    7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。为服务国家“一带一路”战略，新图优化了中欧班列、中亚班列运输组织，安排了中欧班列21列、中亚班列17列，较原有运行图各增加2列。为加快铁路现代物流发展，新图安排货运班列165列，较原有运行图增加6列。（5月24日中国新闻网）
    随着社会经济的不断提高，铁路部门的市场化发展越来越快，我们经常能从媒体中听到一个词叫：调图。纵观铁路发展史，有六次全国性的列车运行图调整，从去年开始，2014年的两次调图科学严谨，不仅动车组列车开行范围扩大了，普速旅客列车开行品质也进一步提升。每年两次全国范围的“大调图”，可见近两年铁路调图铁路调图的范围和频率开始增大，铁路调图如今成了“新常态”。
    然而，很多人会问道：为什么频繁调图？调整列车运行图，是铁路部门依据市场需求变化，通过增加铁路运能，不断优化线路设置。首先是大大缩短了城市之间的距离,在一定程度上为各大城市之间的经济交流提供了便利；其次,大大提升了整个铁路系统的运载能力，让民众的出行变得越加便捷，可谓是惠民、利民之举。
    近年来，铁路不断的发展建设，技术不断提高，积极从“安全出行、方便出行、温馨出行”的角度入手，积极转变思想观念和经营理念，主动适应市场，迎合人民出行需求。铁路调图再一次彰显了铁路坚持以创新的姿态、改革的信心走向市场的不变意志，无论是在基础建设上，还是技术更新上，铁路人都不会停下自己的脚步，他们会用钢轨作为桥梁，搭建沟通世界的通道，将每个人的心拉近。