王木木： 抓交通安全，不做事后先生

  抓交通安全，不做事后先生

    2015年5月15日15时27分左右，陕西省西安相伴商贸有限公司租赁私人一辆大客车，行驶至咸阳市淳化县一处下坡转弯路段时冲出路面，坠下右侧35米深崖，造成35人死亡、11人受伤。（人民网）

     据悉，事故客车属于非法运营、车辆安全技术不符合规定、驾驶人应急操作不当、道路安全防护设施不足等诸多问题是造成此次重大交通事故的原因。陕西咸阳"5·15" 特大交通事故发生后，国务院安委会办公室，要求在全国范围内开展驾驶员安全宣誓和“安全带-生命带”专项行动，打击非法营运行为。

    专项行动中，国务院安委会办公室，要求对客运班车、旅游包车市场开展一次全面清理整顿，坚决打击车辆、驾驶员无资质非法营运行为；同时，要求开展客车驾驶员发车前向乘客的“面对面”安全宣誓活动，承诺在驾驶过程中做到“五不两确保”等，最后，还要开展“安全带-生命带”专项行动，严格客车登记、检验等环节和出站检查，推动客车安全带安装“全覆盖”。

    对于交通安全，国家各地区各部门都非常重视，制定了一系列确保交通安全出行的规定，2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，这是道路交通安全法的第二次修订。然而，事隔四年却发生了"5·15" 特大交通事故，在这四年当中，新闻中也不时会报出重大交通安全事故。这不禁为我们敲响了警钟，为什么交通安全事故频发？

    究其原因，一方面国家重视交通安全，但各部门却宣传落实不到位，惩治不到位，致使非法运营车辆有机可寻，另一方面，乘客也缺乏安全出行意识，主要表现在坐黑车，坐没有安全证件的车等等。正是由于这些诸多不重视才造成交通安全事故频发，等到交通事故发生后，各相关部门才引起重视，此时已为时晚矣！安全出行关系千家万户，针对交通安全我们绝不能做时候先生。