张获：动车破冰蜀道难 有梦就能行

  成都武侯祠、重庆火锅，巴蜀文化吸引了不少长沙市民，但因两地交通不便，去玩一趟并不容易。5月12日，广铁集团长沙火车站、长沙火车南站公布微调列车运行图方案。（2015-05-14中国交通在线）

从5月20日零时起，长沙火车南站将新增动车组列车5对，其中包括长沙至成都的1对高铁，并且途经重庆，这也是长沙首次开通至重庆、成都的高铁，全程10小时39分，比目前最快列车节约6小时37分。同时，长沙还将首次开行直达宁波的1对高铁，全程5小时56分。

四川历史悠久，自古以来就享有“天府之国”的美誉,是人们向往之地。诗人李白一首著名的《蜀道难》以山川之险言蜀道之难，将蜀道上的山高水急、连峰绝壁之险描绘得淋漓尽致，也让蜀道之“难”闻名古今。

在1876年铁路在中国的出现后的28年后，人们就有铁路进川的想法。从晚清到建国前，川汉铁路曾花费了巨资，但由于政治腐败，只动工修了部分。建国后在党的正确领导下，铁路人不懈努力、攻坚克难，2010年11月22日，宜万铁路正式开通运营，打通了千百年来困扰巴蜀人民出行的“咽喉”， 昔日“蜀道之难，难于上青天”的历史被改写。2014年7月1日，随着沪汉蓉铁路通道开通动车组后，湖南人民终于有机会在高铁的带动下，首次实现从长沙开行至重庆、成都的高铁，彻底解决了湖南人民进川方便的梦想。

笔者认为：新时期的“铁路梦”圆了百年进川方便的梦想。沪汉蓉线给中西部地区的经济发展增添新动力。伴随着高铁时代，人们会将更加幸福的去追寻更加美好的新生活。由点及面，只要我们坚定“中国梦”，祖国会更加繁荣富强，人民会更加幸福！