岳阳君：“逃票”现象不仅仅是对铁路人辛勤付出的无视

    中国高铁的飞速发展,给人们出行带来了更多的选择和便利,不过也出现一大批“蹭票族”和“逃票族”。5月6日,记者跟随济南客运段G61次高铁列车采访发现,这些“逃票族”相当熟悉乘务员的检票时间和程序,逃票的方式也是五花八门,“有时候都能碰上‘熟人作案’,因为经常逃票,整列车上的乘务员甚至都认识他。”G61次列车的列车长齐辉说。(5月11日高铁网)
    如今，乘动车高铁出行已成为一种时尚，当我们惊叹着高铁、动车穿梭于祖国大江南北的速度、享受着高铁舒适、温馨的环境时，可有想过这些都是如何得来的？
     高铁也和我们的“爱车”一样需要制造或购买。其次，高铁也和人一样需要定期 “检查身体”，当它们达到一定的运行里程就会来到动车检修基地“检查身体”，动车高铁在线路上的运行速度可以达到每秒百米，它们检修程序的严格可想而知。除此之外，也少不了公务部门对铁路线路、钢轨的检查、维护、少不了车站的有序组织以及可爱的乘务人员给我们提供的周到服务。
     购置车体、精密的检修设备、定期的检修、线路维护，这都要花费不小的成本。因为有了铁路“车、机、工、电、辆”无数铁路人的通力合作，才给了我们乘坐高铁、动车驰骋祖国大江南北的条件。