物流需求和物流结构发生变化

    近日，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。中国铁路将如何转型？记者专访了中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖。（《 人民日报 》5月13日 ）
      长期以来，铁路货运组织方式始终处在计划经济体制束缚中，与市场经济不相匹配、很不适应。铁路给货主留下的印象始终是“三个没离开”：没离开权力，没离开收费，没离开关卡。可以说，传统的货运组织方式越来越由“滞后”变成为“障碍”，先是绊倒了别人，满足不了客户，适应不了市场；后又绊倒了自己，使铁路自身的生存和发展面临严峻挑战。近年来，在国家经济结构调整、产业转型升级、节能减排力度加大的新形势下，社会物流需求和物流结构发生了很大变化，铁路货运组织方式不适应的问题愈加凸显。(岳阳君)