周显芳：在现代物流的市场上越走越远

    4月18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。铁路总公司党组书记、总经理盛光祖强调，全路要进一步解放思想，坚定信心，认真学习借鉴沈阳局经验，完善工作思路，采取有力措施，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，为促进我国经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。
    铁路总公司货运组织改革自2013年6月15日正式实施以来，如今已将近2年时间。在这2年的时间里，铁路总公司从“铁老大”变成了“店小二”，从“坐等上门”变成了“上门受理”，从“等业务”变成了“拉业务”，单单从铁路人思想的转变，我们就不得不说铁路改革成效显著，况且，铁路货运的业务量也是一天天的增加，我们更加不得不佩服铁总改革的勇气及决心。
     起初，铁路总公司改革初期，很多人都不看好，觉得铁路所谓的改革也只是换汤不换药而已，人还是那些人，根深蒂固的“铁老大啊”思想不是那么容易转变的。但随着改革的进行，更多的人慢慢看到了铁路的转变，首先是铁路人态度的转变，以往在铁路发货，那得看铁路人的“脸色”，如今是铁路人得看发货人的“脸色”，角色的转变也是改革的成果之一；其二是物流产品的增加。
    以往，铁路只运输大宗货运，对于那些小型的货物一般都是走的中铁快运，而现如今，铁路不仅开通了高铁快递业务，还开通了九州货物快运业务，将所有的中、小型货运都囊括进去，如今的铁路货运可以说除了原子弹、核武器及国家违禁、违法物品，啥子都能运；三是服务方式的改变。以往的铁路货运都是货主自己将货物运输到铁路货场，然后等待铁路装车、排车运走，现在是只需要一个电话便能全部搞定，不可谓不说是质的转变。
     当然，虽然铁路改革至今已经取得了一定的成果，但笔者相信，想要在现代物流市场上占有一席之地，铁路还有很长的一段路要走。全路也将以沈阳局的先进经验为基础，不断完善工作思路，不断改革创新，在现代物流的市场上越走越远……。