实为顺势让利之举

   任何改革都是一个循序渐进、持续改进与永无止境的过程。当然，在深化货运组织改革，铁路企业还有大量工作要做，真正成为现代市场经济的主体，还有很长的路要走，向现代物流转型发展还任重道远。加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，还需要更好地服务市场，提升自身的生产力，继续提升服务软件，实现货畅其流才能成为常态，进一步实现铁路物流的现代化，能够科学发展、更好地服务经济社会发展，最终能给社会、给百姓带来方便，为促进我国经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。
    顺应的是发展大势。铁路向现代物流企业转型发展，不仅仅是实现自身发展方式的转变，还是在顺应整个物流市场发展势头，充分考虑社会效益和百姓需求，并非任意而为。曾几何时，铁路方面因为车皮和运力紧张，“一车难求”、“堆货难运“的现象让人诟病，更让许多货主和企业头疼不已。随着时间变化，越来越多的物流企业跻身货运市场，竞争越发厉害，铁总此次做出的重大发展决策，旨在争取货源，占领市场，更好的服务社会民众，实为顺势让利之举。（杨林）