田学睿：铁路助力桂林地方经济同步发展

    5月20日，南宁铁路局将实施新一轮旅客列车运行图，桂林站(包括桂林、桂林北、三江南、恭城站)列车到发对数及到发时刻均有变化，特别是动车组列车到发对数逐渐增多，北京、河南、上海等13个省市的游客均可乘坐动车组列车到桂林旅游，将进一步促进桂林旅游业的发展。（5月12日 广西新闻网）
     众所周知，桂林是世界著名的旅游城市、中国首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，其境内的山水风光举世闻名，千百年来享有“桂林山水甲天下”的美誉。
       从区域性来讲，桂林地处广西壮族自治区东北部，是广西仅次于南宁的第二大城市和最大空港，桂东北地区的政治、经济、文化、交通中心。湘桂铁路与漓江纵贯，贵广高速铁路横穿全境。在笔者看来，随着到发桂林列车的对数增多，能够进一步地拉近桂林到全国各地的距离，让更多的人感受到桂林山水的魅力。与此同时，还能够更好地带动周边城市的经济发展，帮助更多的优秀人才实现走出去的梦想，将对区域发展有帮助的企业或个人引进来，使桂林的发展方式更加多元化，使人们对桂林的了解不再仅仅局限于风景如画的山水。
        一个地区的发展，不能只依靠单一的经济增长点，而是全方位的，就如同“木桶效应”， 一个城市要想成为一个结实耐用的木桶，首先要想方设法提高所有板子的长度。铁路作为我国最重要的交通运输方式，就好比一支重要粘合剂，在提高所有木板长度的同时，紧紧地将所有的木板结合在一起，强化各个部位的连接，将其并为一个整体。此次桂林到发列车对数的增加，就将大幅提升桂林全面发展的整体性。