刘亮节：闯铁路“红灯”同样后果严重

   昨日，荆沙铁路货运支线上，一辆面包车欲强行通过道口时，被一列火车头撞上，面包车受损，司机受伤。（4月28日  中国新闻网）
   铁路道口是铁路与公路在平面上的相互交叉路口，因其使用具有开放性，涉及的人员、设备又较为复杂，所以道口成为铁路运输安全管理的薄弱环节，一直是事故高发地点。当有列车通过时，铁路道口会有红色警示灯亮起，比起公路上的交通等，抢铁路道口的红灯虽然不会“扣分”、“罚款”，但是闯铁路“红灯”后果同样严重。
    近几年，铁路道口事故频发，主要集中在列车与人、牲畜、机动车碰撞，仔细分析事故案例，不难发现此类事故有一个共性原因就是违章抢道，违章抢道是穿越道口的行人和机动车辆驾驶员存在侥幸心理，在列车接近道口时贸然抢越铁路线路；机动车驾驶人员，不听从道口工指挥，野蛮破坏道口护栏，强行通过道口；还有机动车辆超速、超载或因故障在道口熄火停车。
     违章抢道轻则时自己财产受到损失，重则危及生命，不仅如此，对铁路运输安全威胁重大，它严重侵害旅客货主的生命财产安全。按照铁路部门铁路道口管理规定，在通过铁路道口时，广大行人、机动车驾驶员应自觉执行“一站、二看、三通过”通过原则，注意观察指示灯，切莫违章抢道、闯越铁路“红灯”，为自己的任性行为落下终生遗憾！