童永林：为快速发展的高铁点赞

   随着客流量越来越大、高铁和动车越来越多地成为人们出行的首选，为尽快补充高铁动车列车员数量，武汉客运段特地从普速列车抽调181名列车员转岗担任高铁列车员。4月13日至4月20日，这181名转岗列车员进行了为期8天的高铁列车员岗前资格性集中脱产培训。（4月23日 新华网）
   从蒸汽机车、内燃机车到电力机车再到今天飞驰的动车组列车，我们看到了中国铁路突飞猛进的发展轨迹。近几年，铁路事业无论是技术革新层面还是组织改革都取得了显著的成效。工期的严格执行、安全风险卡控等措施，使高铁的安全可靠性稳步提高，高铁的安全性、先进性、可靠性得到充分展现，每天数千列高铁穿行神州大地，运送超过150万名旅客往来东西南北。无论从运营里程还是在安全、技术层面以及服务方面，高铁已位居各交通工具之首，成为技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运载人次最多的一种出行方式。
   铁路是国民经济发展的大动脉，是人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官，作用不可替代。“四纵四横”的铁路交通网给人们提供前所未有的便利。其中，高铁占据主导地位。雄厚的优势、独特的技术、严格的标准、高超的实力、合理的价格，天时地利人和汇聚成高铁独有的“气质”。
   截止2014年底，我国高铁的运营里程已达到1.6万公里，高铁不仅是一种新时代的交通工具，更代表了一个国家综合国力和经济实力。身处跨越历史、铸造奇迹的大时代，站在生机勃发、充满活力的新起点，满怀激情与憧憬的铁路人，我们决心用辛勤的双手描绘更加绚丽多彩的明天。