列车制造技术已经很先进

     近一年来，湖北武汉市瞿可丁多次乘坐火车，仅春节期间就有3次，感觉到旅客列车车厢内温度控制存在问题：一是冬天车厢内温度过高；二是夏天车厢内温度过低（尤其是夜间）。该旅客留意观察了一下：冬天车厢内温度一般都在26摄氏度左右甚至更高，简直就可以穿衬衣了；夏天车厢内温度一般都在18摄氏度左右甚至更低。（人民日报4月21日）
       列车车厢就是广大旅客一个停留的“小家”，而乘坐在车厢里夏天感觉到清凉、冬季感觉到温暖，这就是空调列车发挥着极其重要的作用。列车车厢空调温度适度、用好了，就能够给旅客带来享受，列车车厢空调失控、旅客不舒服，就会给旅客旅途带来坏心情。为此，控制好车厢温度是确保旅客出行是否舒适的关键。
     这不，武汉一旅客就是因为在乘坐列车过程中，遇到列车车厢空调出现过热或过冷的现象，既不舒适，也浪费能源。为此建议铁路部门：一是铁路部门应制定一个旅客列车车厢内温度调节与控制的相关标准，并在全路的旅客列车上认真执行；二是车厢内温度应有自动调节系统。冬天高于20摄氏度或夏天低于20摄氏度，应实现自动停止供热或供冷，待温度达到某一限值时，再自动启动供热或供冷。在当今列车制造技术已经很先进的情况下，这应该不成问题。（王莉）